2014年05月21日

安徽:加速升级农村公网 建农村物流体系

  农村公正在成为全省新一轮交通基础设施建设的一大重点。省交通运输厅、省财政厅近日联合印发实施《安徽省创建“四好农村”示范县实施方案》,力争到2020年推动30个县(区)实现农村公建设好、管理好、养护好、运营好的发展新目标,促进全省农村交通基础设施实现大提升、大完善。

  为把农村公“建设好”,方案明确,新改建的农村公,其生命安全防护工程及其他附属设施必须与公主体工程同步设计、同步实施、同步验收投入使用,同时,确保新改建农村公段内无危桥运行。新改建农村公的建设标准为:新改建县道不低于公技术标准,新改建乡道不低于四级公技术标准,通建制村硬化面宽度不小于4.5米,特殊段不小于3.5米等。

  通过新一轮建设后,示范县县道(含)以上公比例85%,其中山区县县道(含)以上公比例70%;乡道四级以上公比例达到100%;村道铺装面比例75%。

  在实现“管理好”目标上,将全面落实县级的主体责任,将农村公工作纳入县级年度工作目标进行考核,要求县级建立投入为主、多渠道筹资为辅的农村公管养资金筹集机制。同时,建立健全群专结合的农村公网,实现县有政员、乡有管员、村有护员的公网络全覆盖,乡镇和村委会爱护的乡规民约、村规民约的制定率要达到100%。

  日常养护是农村公发展的一点。为改变“重建轻养”现状,方案明确要求“农村公有必养”,经常性养护率要达到100%。及其有关部门从事农村公管理、养护所需经费要纳入财政预算。同时,推进农村公养护市场化,日常养护中非专业项目鼓励沿线群众参与,大中修等专业性工程将采取市场竞争的形式,逐步交由专业化养护队伍承担。

  在“运营好”农村公上,方案要求,具备条件的乡镇、建制村要全部通客车,县城20公里范围内的农村客运线%以上。加快推进城乡道客运实现一体化发展,建成覆盖县、乡、村的农村物流体系。